ما هو نوع التحكم في الطيران الذي يجب أن أشتريه لسيارتي الطائرة؟ توصيات التحكم في الطيران الشائعة وأدلة الشراء في عام 2024
كمكون أساسي، تؤثر وحدة التحكم في الطيران للطائرة العابرة بشكل مباشر على أداء الرحلة وتجربة التحكم. ستجمع هذه المقالة بين المناقشات الشائعة ومراجعات المنتجات على الإنترنت في الأيام العشرة الماضية لفرز الخصائص واقتراحات الشراء الخاصة بضوابط الطيران السائدة الحالية.
1. ترتيب ضوابط الطيران الشائعة في عام 2024

| الترتيب | نموذج التحكم في الطيران | الميزات الأساسية | السعر المرجعي | ينطبق الناس |
|---|---|---|---|---|
| 1 | بيتا FPV F4 1S 12A AIO | جهاز ESC/مستقبل/نقل صور مدمج، خفيف الوزن للغاية | 399-499 ين | مبتدئ في الحواسيب الصغيرة |
| 2 | آي فلايت بليتز F7 V2 | تصميم جيروسكوب مزدوج، يدعم 8K PID | 699-899 ين | طيار السباق |
| 3 | هوبيوينج اكس روتور F7 | استقرار من الدرجة الصناعية، متوافق مع بروتوكولات متعددة | 599-799 ين | التصوير الجوي الاحترافي |
| 4 | ماتيك F722-SE | أداء عالي التكلفة، ودعم البرامج الثابتة مفتوحة المصدر | ¥299-399 | لاعب DIY |
| 5 | وحدة الهواء DJI O3 | حل متكامل لنقل الصور الرقمية | 1299-1599 ين | مستخدمي التصوير عالي الدقة |
2. مقارنة معلمات التحكم الرئيسية في الطيران
| المعلمات | بيتا FPV F4 | الهجوم الخاطف F7 | اكس روتور F7 | ماتيك F722 |
|---|---|---|---|---|
| المعالج | STM32F411 | STM32F745 | STM32F722 | STM32F722 |
| جيروسكوب | آي سي إم 20689 | دبل بي إم آي 270 | آي سي إم 42688 | MPU6000 |
| معدل التحديث | 8 كيلو/8 كيلو | 32 كيلو/16 كيلو | 16 كيلو/16 كيلو | 8 كيلو/8 كيلو |
| دعم البروتوكول | ديشوت300 | ديشوت1200 | بروشوت | ديشوت600 |
3. تحليل النقاط الرئيسية للشراء
1. أداء المعالج:تتمتع شرائح سلسلة F7 (مثل STM32F7) بقدرة حوسبة أقوى من سلسلة F4 وهي مناسبة لرحلات السباق التي تتطلب معدلات تحديث عالية (32K/16K).
2. تكوين الجيروسكوب:حاليًا، يستخدم الاتجاه السائد أجهزة استشعار BMI270 أو ICM42688، ويمكن لتصميمات الجيروسكوب المزدوج (مثل BLITZ F7) تحسين الأداء المضاد للاهتزاز بشكل كبير.
3. الواجهة الموسعة:تحقق مما إذا كان عدد واجهات UART وI2C يلبي احتياجات الأجهزة الطرفية مثل GPS وLED. على سبيل المثال، يوفر Hobbywing XRotor 5 واجهات UART.
4. توافق البرامج الثابتة:لا يزال Betaflight هو الخيار السائد، لكن بعض وحدات التحكم في الطيران (مثل Matek) تدعم أيضًا البرامج الثابتة مفتوحة المصدر مثل INAV.
4. المواضيع الساخنة الأخيرة للمناقشة
وفقًا لتحليل البيانات من المنتديات الكبرى ومنصات التجارة الإلكترونية، تركزت اهتمامات المستخدمين الأخيرة بشكل أساسي على ما يلي:
• اتجاهات التصميم المتكامل:التحكم المتكامل في الطيران + حلول ESC المشابهة لـ BetaFPV AIO مفضلة لدى المستخدمين المبتدئين وتوفر مساحة التثبيت.
• تكامل نقل الصور الرقمية:أصبحت ميزة "التوصيل والتشغيل" في وحدة DJI O3 Air Unit الحل المفضل لمستخدمي التصوير عالي الوضوح.
• تحسين البرامج الثابتة:أثار تأثير التحسين لإصدار Betaflight 4.5 على شريحة F7 نقاشًا واسع النطاق، وأفاد بعض المستخدمين أن تعديل معلمة PID أكثر ملاءمة.
5. الحلول الموصى بها لسيناريوهات مختلفة
| سيناريوهات الاستخدام | التحكم في الطيران الموصى به | الأساس المنطقي |
|---|---|---|
| البدء | بيتا FPV F4 1S | تصميم خالي من اللحام، معدل فشل منخفض |
| سباق FPV | آي فلايت بليتز F7 | زمن استجابة منخفض للغاية، مضاد قوي للتدخل |
| رحلة بحرية لمسافات طويلة | ماتيك F722-SE | توافق جيد مع نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) وعمر بطارية محسّن |
| التصوير الجوي الاحترافي | وحدة الهواء DJI O3 | إخراج مباشر 4K/60 إطارًا في الثانية، نقل ثابت |
ملخص:عند شراء وحدة التحكم في الطيران، يجب عليك التفكير بشكل شامل في سيناريو الرحلة والميزانية والمستوى الفني. تظهر اتجاهات السوق في عام 2024 أن رقائق F7 عالية الأداء وتكامل نقل الصور الرقمية والتصميم المعياري ستصبح الاتجاه الرئيسي للتنمية. من المستحسن أن يختار المستخدمون المنتجات الناضجة التي أثبتها السوق بناءً على الاحتياجات الفعلية.
تحقق من التفاصيل
تحقق من التفاصيل